Bei Mayr-Melnhof Holz ist das neue Kanallager in Betrieb
"Xvise hat uns mit ihrem ausgezeichneten Logistik Know-how perfekt unterstützt.
Durch die sehr gute und unkomplizierte Zusammenarbeit konnte das Projekt in der geplanten Durchlaufzeit abgewickelt werden.“
Erfolgreich gestartet
Am bestehenden Sägewerksstandort plante der steirische Holzverarbeiter ein neues Brettsperrholzwerk mit Hochleistungsnachsortier- und Hobelwerk sowie Lamellenzentrum. Auch die Logistik sollte im Zuge der Erweiterung auf ein neues Level gehoben werden.
Was die Lagerlogistik leisten muss, wusste der Kunde genau. Jedoch nicht, mit welcher Lagertechnik sich Produktion, Schnittholzsortierung und Lager am besten miteinander verbinden lassen. Diese zu finden, war unsere Aufgabe. Konkret ging es darum, eine passgenaue Logistiklösung zu kreieren, die den durchgängigen Materialfluss von der Quelle bis zum Versand sicherstellt und gleichzeitig mit der Produktion zusammenspielt.
Abkehr vom Blocklager
Vor Ort erhoben unsere Consultants zunächst Mengenaufkommen, Ladungsträger, Artikelstruktur und Lagerbewegungen sowie die wichtigsten Empfänger am Standort. Auf Basis dieser Informationen und der Anforderungen des Holzverarbeiters erarbeiteten wir unterschiedliche Varianten, die im Detail ausgewertet und bewertet wurden. Dass es nicht zielführend sein würde, wie bisher ein Blocklager zu führen, stand von Vornherein fest. Hier überwogen die Nachteile – lange Wege, Fehleranfälligkeit und Ineffizienz.
Kanallager mit Dreifach-Belegung
Die Entscheidung fiel letztlich auf ein Kanallager, ein spezielles Hochregallager, in dem pro Kanal jeweils drei Pakete hintereinander gelagert werden. Ein Shuttle befördert das Holzpaket auf das Regalbediengerät, mit Fördertechnik geht es weiter in den Verarbeitungsbereich, wo die Holzpakete versandfertig gemacht werden. Zu guter Letzt werden die Pakete entweder mit einem Brückenkran auf einen LKW verladen oder direkt ins Brettsperrholzwerk übergeben.
Wir planten in Abstimmung mit Generalplaner und Architekten die Anlagen, übernahmen die Genehmigungsplanung, erstellten das Lastenheft für die Lagertechnik und unterstützten bei der Wahl des Lieferanten.
Zwischenzeitlich ist das leistungsfähige Kanallager in Betrieb: Nach zwei Jahren Bauzeit wurde das innovative Brettsperrholzwerk samt Sortieranlage und vollautomatischem Hochregallager im Juni 2023 feierlich eröffnet. In dem 32 Meter hohen Hochregallager lagern nun auf 8.000 Stellplätzen insgesamt 29.000 Kubikmeter Holz.
